單項(xiàng)選擇題

船舶所受風(fēng)動(dòng)力作用中心的位置主要取決于：（）

A.船舶水下船體形狀及面積分布情況和風(fēng)舷角
B.船舶水下船體形狀及面積分布情況和漂角
C.船舶上層建筑形狀及面積分布情況和風(fēng)舷角
D.船舶上層建筑形狀及面積分布情況和漂角

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計(jì)算船舶所受風(fēng)動(dòng)力時(shí)，所用的風(fēng)動(dòng)力系數(shù)Ｃa的值與風(fēng)舷角θ的關(guān)系為：（）

A.當(dāng)風(fēng)舷角為0°或180°時(shí)，該值最小
B.當(dāng)風(fēng)舷角為0°或180°時(shí)，該值最大
C.當(dāng)風(fēng)舷角為90°時(shí)，該值最小
D.當(dāng)風(fēng)舷角為90°時(shí)，該值最大

單項(xiàng)選擇題

船舶所受風(fēng)動(dòng)力的大?。海ǎ?/h4>

A.與風(fēng)舷角有關(guān)，與船體水上面積無(wú)關(guān)
B.與風(fēng)舷角無(wú)關(guān)，與船體水上面積無(wú)關(guān)
C.與風(fēng)舷角有關(guān)，與船體水上面積有關(guān)
D.與風(fēng)舷角無(wú)關(guān)，與船體水上面積有關(guān)

船舶所受風(fēng)動(dòng)力作用中心的位置主要取決于：（）

你可能感興趣的試題

計(jì)算船舶所受風(fēng)動(dòng)力時(shí)，所用的風(fēng)動(dòng)力系數(shù)Ｃa的值與風(fēng)舷角θ的關(guān)系為：（）

船舶所受風(fēng)動(dòng)力的大?。海ǎ?/h4>

計(jì)算船舶所受風(fēng)動(dòng)力時(shí)，所用的風(fēng)動(dòng)力系數(shù)Ｃa的值與風(fēng)舷角θ的關(guān)系為：（）

船舶所受風(fēng)動(dòng)力的大?。海ǎ?/h4>