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縱斷面坡段長(zhǎng)度不短于遠(yuǎn)期列車長(zhǎng)度的(),使一個(gè)列車長(zhǎng)度范圍內(nèi)不超過(guò)兩個(gè)變坡點(diǎn),以減少變坡點(diǎn)附加力的疊加而引起列車運(yùn)行的不平穩(wěn)。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
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現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)道岔號(hào)數(shù)最簡(jiǎn)單的方法是()
A.腳量法
B.實(shí)地勘探法
C.計(jì)算法
D.查表
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單項(xiàng)選擇題
消除了有害空間,廣泛用于高速行車的鐵路線路的轍叉是()
A.錳鋼整鑄式轍叉
B.可動(dòng)心軌轍叉
C.鋼軌組合式轍叉
D.三者皆可
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