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避碰與信號(hào)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.15)

單項(xiàng)選擇題
兩機(jī)動(dòng)船在兩條航道的交匯水域相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵循（）。
A.機(jī)動(dòng)船在干、支流交匯處水域相遇規(guī)則
B.機(jī)動(dòng)船在汊河相遇規(guī)則
C.A+B
D.A、B均不對(duì)
單項(xiàng)選擇題
排筏停泊時(shí)，夜間靠航道一側(cè)（）各顯示白色環(huán)照燈一盞。
A.前部和后部
B.前部、中部和后部
C.前部和中部
D.中部和尾部
單項(xiàng)選擇題
船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，其目的是（）
A.對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì)
B.對(duì)碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì)
C.A+B
D.上述都不對(duì)
單項(xiàng)選擇題
遇險(xiǎn)船舶向水上搜救機(jī)構(gòu)、海事機(jī)構(gòu)報(bào)警時(shí)，條件允許需進(jìn)一步說(shuō)明：（）。①水域污染情況；②船舶礙航情況；③事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的氣象、海況信息，包括風(fēng)力、風(fēng)向、流向、流速、潮汐、水溫、浪高等；④載貨情況，特別是危險(xiǎn)貨物，貨物的名稱(chēng)、種類(lèi)、數(shù)量；⑤事發(fā)直接原因、已采取的措施和救助請(qǐng)求；⑥船舶的主要尺度、所有人、經(jīng)營(yíng)人
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
單項(xiàng)選擇題
船舶在航行中，所采取的任何避讓行動(dòng)，應(yīng)明確、有效、及早地進(jìn)行，并運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)，它的先決條件是：（）。
A.無(wú)任何先決條件
B.互見(jiàn)中
C.在當(dāng)時(shí)環(huán)境許可的情況下
D.在能見(jiàn)度不良的情況下

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避碰與信號(hào)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.15)

兩機(jī)動(dòng)船在兩條航道的交匯水域相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵循（）。

排筏停泊時(shí)，夜間靠航道一側(cè)（）各顯示白色環(huán)照燈一盞。

船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，其目的是（）

船舶在航行中，所采取的任何避讓行動(dòng)，應(yīng)明確、有效、及早地進(jìn)行，并運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)，它的先決條件是：（）。

避碰與信號(hào)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.15)

兩機(jī)動(dòng)船在兩條航道的交匯水域相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵循（）。

排筏停泊時(shí)，夜間靠航道一側(cè)（）各顯示白色環(huán)照燈一盞。

船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，其目的是（）

船舶在航行中，所采取的任何避讓行動(dòng)，應(yīng)明確、有效、及早地進(jìn)行，并運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)，它的先決條件是：（）。

兩機(jī)動(dòng)船在兩條航道的交匯水域相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵循（）。

排筏停泊時(shí)，夜間靠航道一側(cè)（）各顯示白色環(huán)照燈一盞。

船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，其目的是（）

船舶在航行中，所采取的任何避讓行動(dòng)，應(yīng)明確、有效、及早地進(jìn)行，并運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)，它的先決條件是：（）。