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無(wú)砟軌道工程施工單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.07.30)

單項(xiàng)選擇題
鋪設(shè)無(wú)砟軌道時(shí)，工后沉降量應(yīng)（）相應(yīng)地段路基的控制標(biāo)準(zhǔn)。
A、大于
B、小于
C、小于或等于
D、大于或等于
單項(xiàng)選擇題
無(wú)砟軌道聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鋼軌高程最大降低（）mm抬高（）mm
A、5；3
B、4；2
C、3；1
單項(xiàng)選擇題
張拉施工從擬連接段落中間開(kāi)始，從中部向兩端對(duì)稱(chēng)同步進(jìn)行。軌道板中共設(shè)有6根張拉筋，下列張拉順序描述正確的是（）。
A、先張拉軌道板中間2根，再由內(nèi)向外對(duì)稱(chēng)張拉左右筋各1根，最后張拉剩余2根。
B、先張拉軌道板中間2根，再由外向內(nèi)對(duì)稱(chēng)張拉左右筋各1根，最后張拉剩余2根。
C、先張拉軌道板兩邊2根，再?gòu)埨虚g兩根，最后張拉剩余2根。
單項(xiàng)選擇題
支承層橫向切縫一般情況下沿線(xiàn)路方向每（）一道。
A、3m
B、4m
C、5m
D、6m
單項(xiàng)選擇題
承軌表面應(yīng)光滑平整，不允許出現(xiàn)大于20mm×20mm×10mm的氣孔或氣泡結(jié)構(gòu)；對(duì)于小于20mm×20mm×10mm的氣孔（）進(jìn)行修補(bǔ)。
A、可以
B、不可以
C、視具體情況進(jìn)行確定

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