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主推進(jìn)動力裝置主推進(jìn)動力裝置綜合練習(xí)問答題每日一練(2019.05.06)
問答題
已知20800t單槳多用途遠(yuǎn)洋貨輪的主要數(shù)據(jù):船長Lpp=140m,船寬B=21.8m,吃水T=8.9m,方形系數(shù)CB=0.743, 舯橫剖面系數(shù)CM=0.94,主機(jī)最大持續(xù)功率等于8460hp,轉(zhuǎn)速等于155r/min,相對旋轉(zhuǎn)效率等于1.0,螺旋槳為MAU4葉槳,D=4.78m,P/D=0.684,AE/A0=0.545,η0=0.55,ηs=0.98,Vmax=15.48kn,w=0.7Cp-0.18,t=0.5Cp-0.12。 如果該船船長減小1/21,方形系數(shù)增加1/20,而船寬、吃水和舯橫剖面系數(shù)不變,試問:該船航速是下降還是上升?為什么?
答案:
(1)因?yàn)榇盀榈退俅阅Σ磷枇橹饕煞?br />(2)船長減小,濕面積減小,阻力減小
(3)方形系數(shù)...
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問答題
某螺旋槳主機(jī)持續(xù)功率為240kW,軸系效率為0.96,齒輪箱效率為0.97,試求收到馬力。若此船在以24km/h航行時(shí)所遭受的阻力為1650kgf,問推進(jìn)系數(shù)為多少?
答案:
收到馬力P
D
=P
S
×η
軸系
×η
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問答題
某船比設(shè)計(jì)狀態(tài)超載10%,(1)如需保持船速不變,試求需增加的主機(jī)功率的百分?jǐn)?shù)。(2)試定性分析主機(jī)轉(zhuǎn)速不變和功率(轉(zhuǎn)矩)不能增加的情況下船、螺旋槳和主機(jī)的工作情況。
答案:
(1)Pm=⊿
2/3
V
3
/Cm
(Pm`-Pm)/Pm=Pm`/P...
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問答題
簡述提高推進(jìn)性能的基本作用原理。
答案:
(1)減小或消除船尾的水流分離,減小粘壓阻力;
(2)改善螺旋槳的進(jìn)流,使槳之進(jìn)流更均勻些,以改善船體與槳之間...
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問答題
在波浪中引起阻力增加的主要原因是什么?
答案:
(1)船體運(yùn)動:船舶在波浪中航行時(shí),將產(chǎn)生縱搖、升沉、橫搖和搖首等各種運(yùn)動,使阻力增加,航速降低。
(2)船體...
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