A、危險(xiǎn)程度 B、風(fēng)險(xiǎn)可接受性 C、人員傷亡狀況 D、經(jīng)濟(jì)損失程度
A、10MIN B、3S C、20S D、1MIN
A、最佳交通量 B、最大交通量 C、自由交通量 D、阻塞交通量
A、在主航道的基準(zhǔn)線和位置經(jīng)常就變化的水域,也可以建立定線制,以提高這類水域的航行安全 B、定線制應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行檢查、復(fù)勘及調(diào)整,以便保持其有效性并適應(yīng)各種海上活動(dòng)的發(fā)展 C、所建立的定線制不應(yīng)對(duì)合法的權(quán)利和做法造成不正當(dāng)?shù)南拗?br /> D、船舶定線制應(yīng)建立在能因此明顯的改善航行安全的區(qū)域
A、單錨錨泊和雙錨錨泊 B、單錨錨泊和單浮筒系泊 C、單錨泊,一字錨錨泊和八字錨錨泊 D、單錨泊,單浮筒系泊和單雙浮筒系泊