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      汽車行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.05.10)

      • 單項(xiàng)選擇題

        齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,與轉(zhuǎn)向控制閥連接的油管共有()條。

        A.1條
        B.2條
        C.3條
        D.4條

      • 單項(xiàng)選擇題

        對(duì)于電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

        A.必要時(shí)可以提供轉(zhuǎn)向阻力
        B.低速時(shí)通常應(yīng)提供較大轉(zhuǎn)向助力
        C.高速時(shí)駕駛員操縱力應(yīng)小
        D.駕駛員操縱力應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況變化

      • 單項(xiàng)選擇題

        汽車懸架的非簧載質(zhì)量較大時(shí),汽車行駛時(shí)車身的振動(dòng)通常()。

        A.較小
        B.較大
        C.二者無(wú)關(guān)
        D.不一定

      • 單項(xiàng)選擇題

        下列選項(xiàng)中,()不是汽車充氣輪胎胎體中簾線排列方向的排列形式。

        A.子午線
        B.帶束斜交
        C.45°斜交
        D.普通斜交

      • 單項(xiàng)選擇題

        現(xiàn)代轎車在低速行駛時(shí),主要是由于()的作用使車輪在轉(zhuǎn)向后自動(dòng)回正。

        A.主銷內(nèi)傾
        B.車輪外傾
        C.主銷后傾
        D.前束

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