A.針閥圓柱面潤(rùn)滑性變好 B.針閥不易卡死 C.各缸噴油不均,轉(zhuǎn)速不穩(wěn) D.針閥撞擊加重
A.隨負(fù)荷增大而增高 B.隨負(fù)荷增大而降低 C.隨負(fù)荷減小而增高 D.不隨負(fù)荷變化
A.變工況運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力差 B.渦輪效率低,布置困難 C.燃油消耗高 D.由于廢氣能量利用差,影響了柴油機(jī)的功率輸出與超負(fù)荷運(yùn)行能力
A.氣缸與進(jìn)氣管是相通的 B.氣缸與排氣管是相通的 C.氣缸與進(jìn)、排氣管是相通的 D.氣缸與啟動(dòng)空氣管相通
A.進(jìn)氣閥 B.氣缸啟動(dòng)閥 C.示功閥安全閥 D.排氣閥